Wat een avontuur: een zoektocht naar wat er beter kan, naar hoe het anders kan met vallen en opstaan en weer vallen en opstaan.
Mensen die me aanspreken en zeggen dat ik hen doe nadenken, dat het leuk is om ook eens positieve berichten te lezen, dat ze zelf ook al acties ondernomen hebben, kleine veranderingen in hun leven, enkele kilo’s armer, energie rijker en toch een besparing in de km’s naar het werk, enkel kipjes rijker en dus minder afval, minder voedselverspilling, minder plastiek, veel kennis rijker en 98 vind-ik-leuks 🙂
’t Is moeilijk met alle gebeurtenissen momenteel om ons op de positieve dingen te focussen, maar ik probeer om toch te blijven zoeken naar positieve dingen in het leven en ik hoop dat ook jullie dit blijven doen en de moed niet opgeven!
nov 15
6 maanden start-to-eco fb-pagina!
nov 15
Respect!
Als je denkt dat wat je doet niets uitmaakt, als je denkt dat je iets niet kan, denk dan aan deze mensen, een voorbeeld van vriendschap, daadkracht, moed en vooral van geloof in het feit dat wat ze doen wel degelijk iets uitmaakt! 🙂 Respect!
Hoe een blinde en een armloze man een bos planten in China
nov 12
Veel blabla en weinig (?) boem boem … (2)
Fantastische reaktie gekregen op mijn facebookpagina. Een andere facebookpagina met daarop een massa aan links in verband met carpoolen, autodelen, enz..
De interessantste link vind je hier:
nov 12
Veel blabla en weinig (?) boemboem …
De mensen die deze blog volgen, weten ondertussen al dat ik een meer ecologische oplossing zoek voor mijn langere verplaatsingen die ik alleen in de wagen moet doen. Dankzij een vriendin ben ik terechtgekomen bij Samenrijden
Dit lijkt mij wel een leuk alternatief. Bij gelegenheid ga ik dit zeker eens uittesten! Ik hou jullie op de hoogte.
nov 11
Antibiotica
Zo gebruik ik dus wipe & clean (een reinigingsproduct bestaande uit goede bacteriën
Reinigingsproduct goede bacterieën ). Homeopathie zorgt dan voor het feit dat ik al jaren geen antibiotica meer heb moeten slikken 🙂
nov 11
Meer bos in België …?
‘k Begin Wouter Deprez steeds sympathieker te vinden. Hoe zou dat nu komen? 😉
Wouter Deprez
DEEL DIT BERICHT ALS JE EEN BETER BOSBELEID WILT VAN DE VLAAMSE REGERING
Beste minister-president Bourgeois,
in 2009 werd een belangrijk pact gesloten tussen de Vlaamse regering en meer dan honderd partnerorganisaties.
Het pact heet Pact 2020, genoemd naar het jaar waarop de verschillende partners de doelstellingen van het Pact wilden bereiken.
Het Pact werd ondertekend door de Vlaamse regering, de Vlaamse werkgevers- en werknemersorganisaties, en honderden middenveldsorganisaties.
In het Pact 2020 werd bepaald hoe Vlaanderen er in 2020 uit moest zien.
Eén van de doelstellingen was de volgende : “Vlaanderen heeft in 2020 voldoende habitat ingericht, herbestemd, verbeterd of afgebakend om 70% van de instandhoudingsdoelstellingen van de Europees te beschermen soorten en habitats te realiseren. Streefdoel: 38.000 ha extra natuurgebied en 10.000 ha extra bosgebied.”
Dat streefdoel was ambitieus noch origineel.
De oppervlakte die wordt nagestreefd, stond al in het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen, in 1997.
Toen was 2007 de vooropgestelde deadline voor de 48.000 extra ha natuur- en bosgebied.
Aangezien het streefdoel voorkomt in Pact 2020 zult u begrijpen dat het niet gehaald werd in 2007.
Hoe staat het ondertussen met het streefdoel?
Gisteren verscheen er een belangwekkend rapport van het Instituut voor Natuur- Bosonderzoek.
Het INBO is een wetenschappelijke instelling, georganiseerd en betaald door de Vlaamse Overheid.
Dat INBO „verricht onderzoek en levert kennis aan al wie het beleid voorbereidt, uitvoert of erin geïnteresseerd is.”
Ik dacht dadelijk aan u, omdat u beleid voorbereidt, uitvoert en er dus wellicht ook in geïnteresseerd bent.
Het belangwekkend rapport van het INBO heet zo.
“De Natuurindicatoren 2015.
Toestand Van De Natuur In Vlaanderen.
Cijfers Voor Het Beleid”.
Zelf houd ik van cijfers.
En ik vermoed van u hetzelfde.
Cijfers drukken heel precies uit waar we staan met ons streefdoel, en hoeveel moeite het beleid al deed (en nog moet doen) om het streefdoel te halen.
Daarom dacht ik dat het belangrijk was om u de volgende cijfers door te spelen.
Sinds 1997 werd 37 procent van de vooropgestelde oppervlakte gerealiseerd voor natuur-, reservaat- en bosgebied en overig groengebied samen, zegt het rapport.
Eén derde van het streefdoel werd dus gehaald.
Acht jaar na de deadline.
Het INBO rekent ook uit hoe lang de Vlaamse overheid er nog over zal doen om het streefdoel van 2007 te halen.
“Voortgaande op de huidige trend van de laatste negen en respectievelijk vijf jaar, zal de uitgestelde doelstelling gehaald worden tegen 2067 en respectievelijk 2061. Het zal dus ongeveer 64 à 70 jaar duren i.p.v. tien jaar zoals oorspronkelijk voorzien.”
Dat is ongeveer 55 jaar later dan de oorspronkelijke streefdatum.
En dat is meer dan veertig jaar later dan de streefdatum van Pact 2020.
Nu heb ik wel al eens mijn bibliotheekboeken een jaar en drie maanden te laat teruggebracht.
Maar dit is toch een nog meer spectaculaire overschrijding van de einddatum.
Bovendien kreeg ik bij de bibliotheek terecht een fikse boete, waarmee ze véél nieuwe boeken hebben kunnen kopen.
De Vlaamse overheid daarentegen kan blijkbaar zonder enige verantwoording de deadlines blijven overschrijden.
Zo, nu kent u de juiste cijfers.
Aangezien u de regering leidt tot 2019, vraag ik u graag welke concrete grote inhaalbeweging u plant tegen 2020.
Anders moet de volgende Vlaamse regering alles doen in dat resterende jaartje.
U zult het met mij eens zijn dat dat niet sympathiek is tegenover uw eventuele opvolger.
Of als u plant uzelf op te volgen, bied ik u graag het motto van mijn moeder aan : „Stel niet uit tot morgen wat u vandaag kunt doen.”
In dit geval zou een juistere uitdrukking zijn : “Stel niet uit tot morgen wat u gisteren al had moeten doen.”
(Gelieve mij te verontschuldigen dat ik deze vraag tot u richt, en niet tot de minister van Natuur en Omgeving.
U zult begrijpen dat de inhaalbeweging die hier moet gebeuren, de reikwijdte van haar kabinetten ruim overschrijdt.
Het zal brede steun van de ganse regering vragen, met u op kop.)
Vriendelijke groet,
Wouter
DEEL DIT BERICHT ALS JE EEN BETER BOSBELEID WILT VAN DE VLAAMSE REGERING.
nov 10
Lang leve de natuur!
🙂 En niet alleen de natuur is hiermee gebaat, zelf verdien je je lidmaatschap bij bv natuurpunt terug door bv. oude schoenen naar Torfs te doen en in ruil 10% korting te krijgen op het nieuwe paar of in andere winkels
Voordelen lidmaatschap natuurpunt
Hoe meer bomen, hoe minder CO2 en fijn stof in de lucht. En hoe meer natuur, hoe beter voor onze gezondheid en ons welbevinden 🙂 Waar wacht je nog op?
nov 10
2 graden warmer …?
Ik wist het al, ook in Nederland zal een groot deel onder water komen te staan en er staat zelfs al een datum vast. Meer dan tijd om allemaal eens na te denken en ons leven om te gooien, niet? Samen lukt het ons!
nov 10
Vervoer -> het kan ook anders
Ook als je op reis moet voor het werk kan je start-to-ecoën. Zo zaten we sliepen we onlangs op wandelafstand van onze bestemming. Een collega had nog een afspraak bij een nabijgelegen firma en kon gratis een fiets huren bij het hotel. Een andere collega deed de verplaatsing naar de luchthaven met de trein en vertelde dat hij ook in het land van bestemming soms de bus nam om aan het hotel te geraken. Leuk om te horen, maar ook inspirerend. Zo sta ik ook nog eens stil bij welke mogelijkheden er allemaal zijn om je te verplaatsen.
Zelf moet ik door omstandigheden meer verre verplaatsingen doen. Een reden voor mij om eens te kijken naar de alternatieven.
Ondanks mijn zoektocht: de lijn (de site geeft me jammer genoeg niet de juiste alternatieven of vindt zelfs geen route)
Routeplanner nmbs
geeft me toch al alternatieven. Bij elk alternatief blijkt dat ik veel moet overstappen en ipv een half uur verplaatsing ik er minstens 1,5u tot 2u over moet doen. Dit zou mogelijk zijn bij dagtrips maar niet met een druk bezet schema waarbij je de afstand ’s avonds 2x wenst af te leggen.
En toch leer ik bij op mijn zoektocht. Voor € 8,00 per dag kan ik mijn fiets meenemen met de trein door heel België. Een plooifiets mag je blijkbaar altijd gratis meenemen.
Er bestaan ook alternatieven zoals de bluebikes Blue bikes waarbij je voor een kleine prijs een fiets kan huren in het station van aankomst.
Autodelen zou misschien ook nog een ecologisch alternatief kunnen zijn, maar daarvoor mis ik nog een aantal punten in mijn buurt (of ben ik nog niet helemaal klaar voor)
Autodelen
Cambio
In ieder geval zijn het leuke/slimme alternatieven voor mensen die een wagen wensen weg te doen, maar toch nog af en toe een wagen nodig hebben (is vooral interessant voor mensen die minder dan 12 000 km per jaar rijden.)
In ieder geval ben ik er nog niet helemaal uit, maar misschien heb ik jullie een beetje inspiratie gegeven?

